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停車場系統結合車牌識別進入新的管理模式

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停車場系統結合車牌識別進入新的管理模式

發布日期:2019-06-10 作者: 點擊:

隨著智能化的普及,停車場系統迎來了新的發展機遇,并已經成為停車場中必不可少的一套設備,它不僅能為車主帶來舒適的停車環境,還能使停車場管理更便捷,降低成本開支。但目前大多數的停車場采用傳統ID卡的方式,即進出停車場的車輛通過取卡刷卡來控制道閘開閘。看似簡單的一個取卡開閘動作,卻給人們停車帶來了很大的麻煩,而現在的車牌識別改變了停車場的管理模式,保障了車輛的停放安全。


車牌識別系統技術工作原理


車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式感知車輛的經過,并觸發圖像采集抓拍。


圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。


預處理:噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調整等。   車牌定位:在經過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描,確定車牌區域。


字符分割:在圖像中定位出車牌區域后,通過灰度化、二值化等處理,精確定位字符區域,然后根據字符尺寸特征進行字符分割。


字符識別:對分割后的字符進行縮放、特征提取,與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。


結果輸出:將車牌識別的結果以文本格式輸出。


車牌識別云臺攝像機通過光抑制屏蔽,電子快門調節,寬動態功能等來實現抓拍車牌:


強光屏蔽:在低照度彩色攝像機的基礎上,通過軟件的功能,把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監控中,一般可將大燈的強光遮擋,從而將車牌較清晰的抓拍下來。


可調電子快門:對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在80KM/小時以上),可以通過降低電子快門速度來實現清晰抓拍,一般都是通過手動方式調整。


寬動態功能:這是解決車燈對于抓拍影響的最好的辦法,寬動態最早是松下公司提出來的。當背景光過亮時,普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。


作為智能交通領域確定車輛身份的最重要手段,車牌識別技術為實現交通的智能管理發揮了很大作用,在各項工作中都有車牌識別技術的滲透。

哈爾濱車牌識別


車牌識別在停車場系統中的應用,給停車場管理帶來了怎樣的便捷呢?


車牌識別是近兩年較為流行的一種技術,結合模式識別、圖像處理、車牌識別算法等多種技術,可用于對車輛身份的判斷、身份鑒別等,作為目前較為領先的一種新技術,為停車場出入口管理提供了一系列智能化的應用,引領停車場系統進入無人化時代,讓人們真正體現了智能化停車場帶來的便捷的停車模式。


對于車主來說:當開車駛入停車場時,哈爾濱車牌識別系統會自動抓拍車輛的車牌信息,通過信息傳遞,對于授權的車輛道閘自動開閘,特別是對于車流量大的場所,車牌識別開閘速度快,不到一秒車主就可進入停車場。

哈爾濱車牌識別

對于停車場管理來說:對于已授權的固定車輛,進出停車場都省去了人工管理的工作,對于一些無牌車,車主可以通過微信掃碼開閘,這樣對于停車場管理人員來說,車牌識別系統輕松解決無牌車的進出場無記錄的問題,無論是通過車牌識別還是微信掃碼通行,其進出場的記錄都會自動存儲在系統,以備后期查詢使用。


停車場系統采用車牌識別管理模式,不僅便捷了人們的停車和停車場的管理,同時有效地解決了停車難的問題。


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